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絶版中古車 クラウンSL CP
白いクラウン＆クーペで
イメージ一新！
フルサイズパーソナルカー！
| 1971年2月16日 (昭和46年) |
フルモデルチェンジ |
| MS60型（セダン） 2000スーパーサルーン | |
| MS70型（ハードトップ） | |
| スピンドルシェイプを採用 | |
| 電磁式ドアロック、速度感応式パワーステアリング | |
| オプションとして電子制御式自動変速機 | |
| 1971年4月 | 4M型2600ccエンジンを搭載する2600スーパーサルーンを追加 |
| クラウンとして初の3ナンバー車 | |
| 140ps／21.0kg-m | |
| 1971年7月 | 記録的な猛暑の日、慢性化していた渋滞中にオーバーヒートが多発。(重大クレーム発生） |
| これを機に販売台数が落ち始める | |
| 1972年9月 | クラウン販売累計100万台突破 |
| 1972年10月 | 2600シリーズを拡大 |
| 1974年1月 | 電子制御燃料噴射のEFI仕様追加 |
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